中国高铁是多少公里？
不是时速，是运营线路长度。 中国高铁（不含地铁）目前运营里程为2.9万千米， 其中新建高铁1.8万千米、重载铁路0.37万千米 ， 还有大量在建高铁（含重载铁路）， 建成之后我国高铁总运营里程将超过4.5万公里，可以绕地球赤道一圈半了。 这还是高铁网织就初步成型后的数据，如果算上正在建设中的高铁（重载铁路），这个数据还要再翻一番。
我国高铁为什么能取得如此瞩目的成就？有人说是因为引进了外国的技术和设备；也有人说是靠“基建狂魔”的称号，人力物力疯狂投入换来的...... 其实都不是！决定一个国家高铁技术能力的根本因素是这个国家的工业能力。 一个国家要实现高速度、高密度、高正点率的列车运行，需要具备以下几个先决条件：
1、具有自主知识产权的高速动车组；
2、具有高速列车的牵引供电技术和成套材料；
3、具有设计制造高速动车组核心部件（如转向架等）的能力；
4、具有系统集成能力和成套工程化能力，能够提供适用于高速工况的环境控制、牵引制动、信号系统、通信广播等系统解决方案；
5、具有完善的质量保证体系。
拥有以上五项能力，且能够整合国内相关资源，实现高效利用，才能从根本上保证高铁的建设与运营。 而这些能力的获得并非一蹴而就，是需要长期艰苦努力的，我们国家对高铁技术的掌握大致经历了这样一个过程： 首先解决有没有的问题——通过引进消化吸收和研制开发的方式，掌握了高铁各关键核心技术，实现了国产化，打造了基于自主知识产权的中国高速动车组“金字招牌”；
然后解决好不好用的问题——运用所掌握的关键核心技术，结合中国制造2025，全面提升了中国高铁的设计制造水平，实现了从追赶到并跑的跨越；
接下来就是如何用好用足这些问题了，在这一方面，我国还在努力追赶中。但已经取得的成绩已经足以让我们傲视群雄了！
