成都有北站吗？
成都现在只有成都东客站和成都南站两个火车站，没有成都北客站了。 很多人肯定知道在成都有两个火车客运站——成都东站和成都南站，可是曾经还有一个成都北站（简称成北），这个站已经不再使用，被废址了。
据我了解，由于地理位置的原因，成北是在上世纪50年代才修建的，当时从东北方向过来的列车都要经停在此，因此这里十分繁华。但到80年代后期，随着火车提速和铁路枢纽的转移，成北逐渐冷清了下来，最终成了“城铁”。也就是现在的地铁三号线，于2016年开通。
下面这张是我在网上搜索到的成北车站的卫星图，可以看到它还是比较大的。再配上当年的火车头，那感觉真是杠杠的！ 我查了一下关于成北的史料，发现它是这样被“废黜”的。 据说当时成北周边有火车北站、火车东站和火车西站，因此又被称为“成都北郊火车站”或“成都北郊火车货运站”。
后来，成都开始建设第二火车货运通道，同时撤销了成北的客车业务，至此这座火车站就彻底荒废了。 关于成都北站的废置还有这样一个传说： 有座山，山上有寺，名叫北岩寺。寺里有一泉眼，泉水顺着山体流下来，形成一个水凼，人称北岩寺水库。后来在这建起了厂，取水养鱼，工厂的名字忘了。只记得有一条河叫沙湾，河上有一座桥，叫北岩寺大桥。
成北路过此处，在城北建了一个大货运站，即成都北站。因与京广线上的长沙北站重名，又在北字前面冠以蓉城地名，故改名为成都北火车站，简称成北。为了配合铁路建设的需要，成北在1976年建成并投入使用了成都汽车配件厂，专门生产火车用的各种配件。因为离铁路近，又处于货运通道上，所以生产的零部件大部分供应给火车货运系统使用。
1998年3月，为缓解城市交通拥堵，成都市规划修筑第二条火车货运通道。该线路将经过北星花园附近，为此，当地居民纷纷响应号召，搬家另寻新居。随后，成北开始了大规模的拆迁工作，直至2003年才基本完工。