武汉东湖地铁吗？
有，而且在建！ 武汉的规划真是神出鬼没的，2013年修了4号线后突然爆出8号线要过东湖，瞬间各种舆论出来，后来就不了了之了。
直到去年430长江主轴规划出炉，8号线又重新浮出水面，但是这次的走向和之前又不一样了（其实本来就是环线，只是现在往东延伸），线路从黄浦大街穿过，不过现在都改成了地下通道。
最近在武昌区看到很多工程标牌，8号线又要开始施工了！不过这次不是环线，而是沿着中山路从武昌到汉口。具体线路是沿解放路走一段后，然后穿地下来沿中山大道走到江汉区。
据说这个站点会叫“中南广场” （毕竟就在中南医院旁边） 这条线修通之后，汉口武昌汉阳的市民去中山大道和沿江风光带就会方便很多，而且可以直接连接到大智门火车站。
另外提一点，根据规划，8号线南段会在洪山区有一个站，具体位置在珞喻路和雄楚大道交叉口附近。（也就是财大发地产那个项目附近） 这个站的出口会和540公交车站一起，成为连接南湖和光谷的中心枢纽站！
武汉东湖高新区有3条线路在建，分别是11号线东段二期、9号线和19号线，其中，9号线是东湖高新区目前投资最大的一条大运量全自动市域线路，也是武汉首条市域线路，连接了光谷中心城、花山新城、长江新城、阳逻等多个大型新城组群和交通枢纽，全长45公里，设站18座，投资估算403亿元。
19号线为打造 “轨道上的大都市”重点建设项目，全线位于武汉光谷和三镇中心，起于光谷四环线，经武汉火车站止于武昌金融中心，全长23公里，设站7座，投资估算170亿元。目前9号线和19号线项目建议书已获批，正在开展可行性研究和初步设计；11号线东段二起于光谷火车站，止于江夏五里界，全长17公里，设站6座，投资84亿元，11号线东段二期光谷火车站至光谷五路站今年将与11号线首开段同步投入使用，光谷五路至江夏五里界段线路工可和初步设计已获批，今年也将全面开工建设。
