海港城有地铁吗？
港铁在2016年4月中期报告透露，将兴建香港第一条轻铁。 现时港铁的路线由香港岛、九龙及新界西部的铁路线组成。香港岛上只有坚尼地道线一条，九龙则有九龙东、九龙西及北九条，新界西部则有三条。 由于港铁目前并不拥有任何土地以兴建车站或接驳隧道，因此只能与市政府合作开发。
早前曾讨论过把机场快线延伸到青衣站，作为新界的终点站；亦有人提出把西铁线延长到元朗，但两个方案均因造价昂贵而未能实施。 最后港铁最终决定建设一条连接观塘和元朗的轻铁，并在2月25日起开始展开第一期工程。 轻铁预计设有35个车站，是全世界最长的室内步行街，亦是全球首创的跨轨道交通模式。整条线路由港铁自主投资发展，并会按成本收取费用，预计每日会有超过70万人次使用。
尽管港铁的系统主要服务的是通勤族群，但其平均乘客流量却低于世界各地的地铁系统，主要原因是港铁没有将机场快线包括在内（机场快线的列车直接通往香港国际机场），如果算上机场快线，平均每乘次的乘客量会上升至每乘次45.4人，接近东京地铁和纽约地铁的水平。 如果加上机场快线，最高客流将由现在的每趟45.4人上升至每趟69.6人。
