中国动力股票怎么了?

郦欢蔚郦欢蔚最佳答案最佳答案

昨天还是涨停的,今天就直接跌停了!这是最近反复出现的现象——A股市场出现了不少“地天板”和“天地板”的情况,也就是说,股价在一日之间,最高价和最低价出现相当大的波动幅度。 而这种现象背后的原因也比较一致:都是由于前期涨幅巨大,而一旦出现利好或者利空刺激,就引发了多空双方的激烈争夺。所以这种大震荡就必然会出现了。 目前看,这种剧烈震动的局面似乎还没有要收敛的迹象。

所以,对于投资者来说,在当前的行情下,最好还是要保持一份冷静。

首先,我们要认识到,任何一笔投资,都必然是要伴随着一定的风险的;相反,如果一项投资的潜在风险很低,那么其必然无法带来很高的收益,甚至可能根本无法产生正的收益。 我们在操作的时候,必须认清一点,那就是在任何一次交易中,我们不可能同时满足“低买”和“高卖”这两个条件。

因为价格总是处在不断的变化之中,而我们是不可能准确地判断顶部与底部的具体位置的。 所以最后的结果就只能是这样了:不是买在了底部区域,就是买在了顶部区域。而一旦买在了顶部,那么最可能的结果就是在高位被套住了。反之亦然。这就是风险与收益不可兼得的原因所在。

其次,我们需要知道,任何一个品种,只要它具有上涨的可能性,就一定会具备下跌的可能性。同样,任何一次交易,只要有赚钱的可能,就一定有亏钱的可能。这两者是同等重要的。只是区别在于,前者属于被动亏损,后者属于主动损失。 很多投资者在陷入被套的困境之后,往往会选择割肉止损,殊不知,这恰恰是最愚蠢的行为之一。因为,你卖出后,你的资金就在市场上流动,很有可能流进那些散户手中。

如果你是跟风炒作的,那么最终很可能被“接棒”。如果你是因为基本面恶化而被迫杀跌的,那么,你损失的,仅仅是暂时被套的货币价值而已。你只需要等待一个机会,就可以将这些货币价值赚回来。而如果你是因为抄底而被深套的,那么,你可以放心,迟早会有涨回来的一天,你需要的,只是更多的时间罢了。

仰凯锦仰凯锦优质答主

中国动力所属行业为什么不是船舶制造而是国防军工?公司主营业务有机械动力、信息传输、电能源、化学动力,是不是军船的动力系统和机电设备供应商,即:军船的二类供应商?有没有三类供应商,即生产螺丝和紧固件的?

公司回答表示,尊敬的投资者,您好!从产品和服务属性上看,公司核心业务是船舶动力及配套设备与海洋防务及应用装备等军品业务。2018年开始,公司根据《企业会计准则第33号——合并财务报表》相关规定,以利润表中各项业务的收入、费用及利润情况为主要判断依据,确定主营业务范围并重新划分为动力、信息、装备三大业务,船舶海工及其配套业务收入占比为47.17%,海洋防务及应用装备业务收入占比18.39%,舰船通信与导航业务收入占比5.38%,三大业务合计占比70.94%,其产品和服务属性均为军工类。因此,按照证监会《上市公司行业分类指引》相关规定,公司在2018年度年报编制时将行业进行变更,2019年9月18日,上海证券交易所按照中国上市公司协会行业分类相关规定,正式将公司所处的行业变更为国防军工。谢谢!

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