上海虹桥离青浦有多远？
作为在青浦生活了将近20年的外地人，来答一下这个问题。 首先，从地图上看（百度地图），上海虹桥区和青浦区确实相连的，中间只隔了一条徐泾北路和一条沪青平公路。
但从实际居住的角度来看，两个区域还是有比较明显的分割感的。 作为一个在青浦生活了将近20年的外地人（2015年以前一直在青浦上班），来答一下这个问题。 先上图，如图上红色圈出部分，即属于上海市的青浦区范围了。
再上图，这是之前住在青浦时每天的通勤路线，早上开车从徐泾北路的家里出发去位于北翟路的公司，全程开高速大概40分钟左右。
当然现在工作地在虹桥枢纽附近，而是选择了地铁往返，节省了时间也减少了交通堵塞的概率，非常方便。 所以单从地理角度来看的话，虹桥枢纽和青浦区确实接壤，很多居民购买了住房并落户在了这里，但是考虑到工作和生活的便利性来说，很多人还是选择了居住在靠近市区的地方从而将上下班出行的时间消耗在高架、隧道和快速路上了，不过这样也确实能节约一定的交通费用。
关于上海的交通费大家有空可以翻我之前的回答，都是心酸的血泪史啊…… 关于在上海日常通勤是坐地铁还是自驾这件事上，我认为主要取决于两方面因素，一方面是工作性质是否允许，另外一方面就是房子的地理位置了。 如果住的地方离单位不远，又正好在两条地铁线之间的话，选择公共交通无疑是最省钱省心的选择了；但是如果住得离单位偏远，或者因为工作需要经常要往来于两地之间，那买车其实也就顺理成章了。 毕竟在上海买房买车之后，除了周边地区外，大部分人的工作生活还是在市区里，而日常代步交通工具的选择其实也取决于房子所在区域的规划和配套。
比如像普陀桃浦的地区，虽然新房价格和周边相比有优势，但是规划上是建成大型居住区，所以配套并不完善，目前也有多条在建中的轨道交通线路通过。对于在此安家落户的人来说，虽然现在公共交通出行距离远一点要乘坐较长时间的公交车或者地铁，但是未来几年内即将开通运营的多条轨交线路就能大大改善这种情况。
说到这，其实就回到最初的问题了——如果今后几年的时间里，轨道交通建设得如预期那样顺利的话，那么现在的“远”，或许再过几年就可以轻轻松松地达到“近”的效果了！