美国为什么没有高铁？
这个就复杂了，因为美国有很悠久的铁路历史，这就要说到二战之后的事情了，美国本土基本上没怎么打仗，所以基础设施几乎没有损坏，而且它本身家底比较厚，很多东西都是流水线生产，二战期间它就是同盟国的兵工厂，而且它本身是世界上数一数二的农业大国，所以二战结束之后，美国经济并没有受到太大的影响，很快就实现了复苏，并且继续领跑世界经济。
工业发达之后，人们手里就有钱了，那么怎么花掉这些钱呢，美国人选择通过个人购买大量消费品来拉动经济，包括大排量汽车、大别墅等等，这种消费方式对于一个国家的交通运输基础设施建设是不利的，因为这些基础设施是低回报，甚至是无回报的，但是为了支持个人购买大排量汽车等消费模式，就必须修建很多的公路来支持人们出行，修建的马路多了，高铁自然没有发展的空间。
我们国家人口多，但是底子薄，基本上是穷的发家，所以很多问题都需要我们集中力量来办，这就形成了我们国家集中力量办大事，办好事的行事风格，比如复兴号、天眼工程、蛟龙号潜艇、嫦娥登月、北斗等等都是我们国家穷的发家集中资源重点投入得到的成果，美国虽然家底厚，并且非常富有，但是办什么事情都非常分散，所以一些大工程推进比较缓慢，甚至停滞不前。