深圳北站到罗湖远吗？
深圳北至罗湖南线路将分两阶段开通试运营，10月26日至12月29日，开通运营深圳北至四号线民乐上行区间，线路长约11.0公里，共设车站6座；12月30日起，开通深圳北至罗湖（一期）线路，线路长约20.1公里，共设车站14座，高峰时段3分钟一班。
罗湖区作为深圳经济特区最初的开发建设区域，因其区位、历史、文化等原因，轨道规划建设受到诸多限制，难以建设高铁和市域快线，已开通运营的4、5、7、9号线均为普速线路，线网密度相对较低。深港合作作为粤港澳大湾区建设重要战略，西线深港铁路连接已有多条线路，东部发展成为未来深港合作重要增长极，但深港东线仅有10号线支线尚未开建，深圳北至罗湖工程贯通罗湖、福田、南山、宝安和龙华等主要发展轴带区，强化了上述区域间的快速交通联系，有效增强了罗湖区对整个深圳的辐射带动作用，同时，进一步丰富了深港东线连接通道，加快了深港共建湾区国际化综合性文化服务中心步伐。