西安离西安多远距离？
导读：中国地理最重要的地理几何枢纽：西安和乌鲁木齐。
地球是圆的，从乌鲁木齐到西安，如果火车跑直线，大约为2500公里。
但真实情况是，如果火车从乌鲁木齐出发，一路经过库尔勒、敦煌、北京、郑州，最后到达西安，曲线距离900多公里；如果走直线，只需要150公里。
之所以要绕这么大一个弯，是因为中国和亚洲的地形。在中国东西方向1000多公里的距离里，西部平坦，东部高原，铁路必须服从地理和战备需要。
如果以西安为基点，向西一直到中亚，向南到孟加拉国首都达卡，向东到京杭之间（含北京、上海），向北到莫斯科，基本上是一个直角三角形。而这个直角三角形的中点，正好是美国首都华盛顿。
从西安到乌鲁木齐，从乌鲁木齐到西安，地形特征非常明显：一面是荒漠，另一面有人类难以涉足的终年积雪。
从西安到新疆，一路路途遥远，地形复杂，既是战争要地，又是丝路要道。
如果要给城市取一个字的花名，长安无疑是“万邦来朝”；但是要说城市理念中的国际性，西安相比北京上海确实还差点。
自从1984年世界园艺博览会之后，西安再没有举办过什么国际性的活动，相反，北京和上海，尤其是北京，举办的国际性活动层出不穷，从1990年的亚运会，到2008年的奥运会，以及几乎所有世界性的博览会和运动会，几乎每隔两年，北京就会在全世界面前亮相。
作为对比，东京举办过1964年奥运会，1970年的世博会，1985年的国际和平大会，而纽约举办了1904年的世博会，悉尼举办了2000年的奥运会。
作为世界城市中的年轻一辈，西安注定在国际舞台上扮演着重要角色，但这条路将会很漫长。作为国际城市，没有明显的经济特色，旅游资源相对匮乏，而且和其他国际大都市相比，文化底蕴确实过于单薄，文化没有产业化，国际化，没有形成世界认可的产品，即使《长安十二时辰》这样的精品在西方也没有引起太大的反应。
在现在这个国际政治经济格局下，中国不得不调整对外关系战略，由以往的韬光养晦转变为当前的不段上升。
中国经济发展到当前阶段，需要更高的国际地位来利用全球资源，而中国自身在国际舞台上亦需要代表一种力量，既不是俄罗斯那样的大国沙文主义，也不是美国那样称霸全球的侵略性，而正是以发展中的大国姿态在国际社会上寻求合理的利益。
在这个时候，需要西安这样的城市作为新兴国际城市的代表。
在下一步，西安如何在全球舞台上找到自己的准确定位，是西安及其陕西乃至西北发展最高领导层最应该考虑的问题。