2016wrc中国站几号开赛？
WRC世界汽车拉力锦标赛是福特RS200在1997年创造的纪录，当时在西班牙的塔拉马尼纳拉力赛中，福特RS200车手哈基宁率领车组夺得了该赛季的世界冠军，这也是福特RS200车组首次夺得世界拉力赛年度总冠军。 作为最接近FIA认证过的世界上最艰苦的车种之一，WRC比赛对车辆、车手和赛车技师都是极限的考验。WRC比赛中经常出现“开锅”（水箱开盖）、“爆胎”（轮胎被炸飞）等惊险场面，甚至有车手在高速驾驶中直接撞墙，造成车毁人亡的悲剧.... 但是，随着科技的发展，如今的WSC已经越来越智能化了。所有的传感器和数据采集系统都安装在隐蔽的地方，通过无线电发送给技术部门，再传输到车队总部，让车队的工程师们可以在线监测车辆的各项数据。如果车辆出现故障或危险，电子系统会自动识别并启动应急程序。当然，这也会引起一些争议，有的车队就反对这项新技术。
对于车手来说，现在的车子越来越智能化，反而减少了操控的感觉，因为一切都有电脑来帮忙，而以前的车子就需要车手不断地与车辆进行斗争，发挥自己的技艺来征服一条赛道。有人说，现在的车子已经失去了拉力赛的精髓。
虽然电子辅助系统的存在可以让车辆在行驶过程中减少失误，降低事故发生率，但是我们不可否认，这些设备的存在会让WRC失去一部分刺激感和观赏性。同时我们也会发现，现在成绩好的车队往往是那些配备高级车手的强大队员，比如丰田的托尔比姆，他的领航也是一名高级车手。反观那些成绩差的车队，往往就是那些阵容较弱的车队。在强车手+高科技设备的组合下，这个赛季的WRC可以说是大变样。