折叠自行车进地铁吗?

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首先,国内没有真正意义上的折叠自行车,因为我国还没有相应的专利技术能让自行车的零件都折叠起来。 所谓“折叠”只是将车身收起,但是轮组还是大的,整车重量也比所谓的“折叠车”要厚重得多。所以国外那种小小的可以放在地铁里的“折叠车”是根本不存在的。(这里只讨论普通折叠自行车,并不讨论诸如死飞、极限自行车等小众产品)

其次,即使有类似专利的技术能让车辆完全折叠起来,按照《城市轨道交通运营管理规定》的第三十一条明文规定:禁止携带易燃、易爆危险物品和国家规定的限制运输物品以及其他物品进入城市轨道交通设施内。而折叠后的自行车显然属于“其他物品”范畴,因此是不能带上地铁的。 但如果你问的是电动车,那答案就很简单了——不能带! 为什么呢? 因为现在的电动车基本上都属于轻型摩托车范畴,按照公安部颁发的《机动车驾驶证申领和使用规定》中对于准驾车型的介绍,摩托车分为两大类,一类是普通摩托车(E照),另一类是轻便摩托车(F照)。其中,普通摩托车准驾车型为发动机排量大于50ml或者最高车速大于50km/h的摩托车;轻便摩托车准驾车型为发动机排量小于等于50ml或者最高车速小于等于50km/h的摩托车。

这里重点在于最后一句,即最高车速小于等于50km/h,如果超过这个速度,哪怕是1 km/h,也属于违法行为。 而现在市面上的电动车基本上的最高车速都能轻松达到60km/h甚至以上,大部分在限速范围内,只有少数达到了超速范围。 所以,根据上述法规,骑电动车带一个人是没有问题的,但如果载人同时载物的话,不管是载的还是托运的都属违法。 之所以提到这个,是因为看到有人拿快递车能上地铁来做比较。然而快递车虽然属于非机动车,但是其设计最高时速通常能达到20~30km/h,有些甚至能达到40km/h,已经远远超过了50km/h的轻便摩托车标准,因此是不允许上公交和地铁的。

当然,如果是通过快递柜取货,步行回到办公地点,这自然没问题。

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可以携带有包装好的折叠自行车进站乘车。从安全角度考虑,折叠后的自行车需装在统一的包装箱内。包装后,车辆的长、宽、高之和不超过1.6米,方可进站乘车。包装箱应完整牢固,且在地铁车站、车厢内不影响乘客通行及安全。

在地铁出行时段,一般指7:00-19:00,不受理自行车进站、出站的包装业务;在地铁非高峰出行时段,若携带人未自行包装好自行车,可自行到车站服务台办理有偿包装业务。车站员工负责为携带人办理有偿包装业务,在《有偿包装服务登记本》上做好记录。

为加强车站安全管理,提高安检速度,提高乘客出行效率,请在通过地铁车站安检点时,提前下车,连同包装箱一同安检。通过安检后,方可推车乘车。

携带包装好的折叠自行车乘坐地铁,需要下车推行。

自行车不得在地铁车站出入口、楼梯、站台等区域长时间滞留、存放,乘客需快速通行,安全出站。

请将自行车及时带离车站,避免长时间在车站区域内或出入口通道滞留。

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