独墅湖有地铁吗？
有的，12月5号开通。 具体线路走向如下： 线路由园区枢纽站引出，依次经过苏州工业园区、吴中区、姑苏区，最终到达高铁苏州北站，串联起了园区青剑湖板块、园区湖西CBD、吴中城区、人民路商圈以及姑苏老城区等。该条线途经6个行政区域，43个站点（其中换乘站9座），全程行驶时间为1小时40分钟。 线路采用大站速通的运行方式，在早晚两个交通高峰时段各加开一趟列车，在平峰时期保持每20分钟左右一辆车的发车间隔，全线设置“快车”和“慢车”两种模式，方便不同乘客的出行时间选择。
同时，为了提升乘客出行体验，该线路首次采用车载信号系统，通过自动识别进行信号切换及车速控制，并运用智能调度系统，结合沿线客流情况对行车方案进行优化调整；在降低运营成本的同时，也能更好地满足大客流情况下乘客快捷、安全的出行需求。 值得一提的是，苏州地铁5号线还是一条“黑科技”满满的智慧之线——它拥有国内首个“AI+TOD”智慧城市大脑体系，通过人工智能、大数据和云计算等技术，实现城市轨道交通的智能化管理。
规划中的轨道交通3号线、5号线、8号线途经园区，并且在独墅湖科教创新区（东）交汇，可直达园区CBD、金鸡湖及新区奥体中心。
5号线，即“东环路---星湖街南延线--太湖新城”轨道交通线，将与园区在研的独墅湖第二隧道直接连接，在科教创新区内设“独墅湖东站”和“东延线”站点；4号线即“中新合作区---星港街东延线---太湖新城“轨道交通线，沿创苑路南北两侧敷设，并在科教创新区交汇处南北向设地铁站“中新东区”；3号线即“火车站--中环南线--太湖新城”轨道交通线，沿方洲路南北两侧敷设，也将在科教创新区交汇处南北向设“中新东区”地铁站；8号线即“齐门北大街---金鸡湖东侧---太湖新城”轨道交通线，沿斜港河南侧，与广陵路交接处设“东延线”站点。同时，规划中的轨道交通9号线（独墅湖南路地下）可在方洲路与东环南延线T字交汇处“两线换乘”，实现向西横穿独墅湖科教创新区（南、东）并直接延伸至吴江同里，在科教创新区内设“独墅湖南”等站点。
