湖南省有地铁吗？
湖南长沙地铁在修建3、5、6号线时，发现地下遗迹和文物众多，为了保护好这些古迹，地铁建设被迫停工，为此还引发了舆论争议。 后来还是国务院出面，要求保护好文化遗产，才将地铁3、5、6号线路基部分完成，留待今后再完善。 现在，长沙地铁1-4号线已经建成并运行，4条线全部贯通后，长沙成为湖北省外第一个拥有地铁的省会城市（武汉地铁于2000年开始建设）；而长沙地铁的运营里程也达到了129公里，超过杭州，排名全国十大城市地铁运营里程的第六位。
目前在建的有地铁5号线南延线、地铁6号线、机场城际快线（长沙地铁10号线）等线路，预计全部建成后，长沙地铁总运营里程可达178.6公里，进出站密度、运量将达到新的高度。 那么有人就问了，现在长沙地铁这么发达了，会不会对当地的交通造成拥堵呢？ 这个问题问得好！其实，只要处理好两个方面的问题，地铁对地面交通的影响可以说是微乎其微： 首先，建设地铁通常都是建在大城市中心区，这里人口密集、汽车众多，但同时也是公共交通最薄弱的地区。因为公交系统建设需要考虑整个城市的交通网络，不可能聚焦在一个小区域内。从平衡城市交通的角度看，地铁可以承担一部分汽车交通的功能，从而缓解地面交通的压力。 第二，大多数城市建设的地铁都是以轨道交通为主导、兼顾公共客运功能的快速交通工具。地铁的开通往往能极大改善周边地区的交通状况，让百姓出行更加便捷。
