重庆到成都高铁在哪里坐？
就在重庆北站北广场，也就是龙头寺火车站。 下面图片是10月底拍摄的，在建的高铁站房，目前还没投用。具体位置在图中圈出的地方，也就是原来的火车站站房改造成的候车室。现在所有列车都是在这座站房上下客的。
这是9月拍摄的老高铁站外立面（网图），当时正在拆除老站房的钢架结构。 这是老站在建的北广场，当时正在建高架桥和引道，从重庆北站北广场开车过去的话就是下图这样。
这是8月份拍摄的北广场，这时高架桥已完工，但还看不见高铁动车的轨道。 根据新闻报道，重庆北站共新建了4个站台、8条到发线，以及相应的配套设施。 除了新建站房，改造既有线路也是这次提速的重要部分。成渝城际铁路在设计阶段就将最高时速定位为350公里/时，因此需要在既有成渝铁路上修建隧道和高架桥来满足高速列车通行的需求。经过改建后的成渝铁路线路里程约为261.48km(其中高速公路桥梁7.6km)，设计速度为350km/h。
在这次提速前，成都有到重庆最快的火车，也是大家熟知的老成渝线，全程仅需1小时47分，这也是最早开行的跨成渝两座城市的列车。 新建成渝中线高铁全线设车站7座，分别是：沙坪坝站、九龙坡站、巴南区南站、长寿北站、涪陵北站、永川南站、天府站。 从设计来看这7座车站中只有天府这个枢纽站点设置了综合交通枢纽配套，其它几个车站均为线侧平式，车站内部没有设置旅客集散空间，也就是说从现有资料来看这几个新火车站应该都没有设置进站大厅，旅客需要走行约几十米通过天桥或地下通道进入站台。这一点与老成渝线的火车站有很大区别，老成渝线的各个铁路站点都是设立在市区内，因此进出站都非常方便。