中国还在护航吗？
目前，索马里海域的“汉尼拔”行动已经基本结束，2017年3月4日，中国海军护卫舰西安舰和补给船905号，护送伊朗油轮“梅斯温”号（Mithwan）离开索马里海域，至此，为期48天的首次远洋护航任务完成。 “汉尼拔”期间，中方一共为68艘商船保驾护航，总航程达到7万余海里。
值得注意的是，在中方的保护下，这些商船不仅全部顺利抵港，且无一艘船只在海上出故障或遭遇海盗劫持。 据伊朗媒体3月3日报道，伊方共安排了三艘军舰、两架直升机，以及大量武装人员参加“梅斯温”号的护航行动。
而在2月27日，伊朗总统鲁哈尼在接见中国驻伊朗大使时更是表示，希望中方能继续派遣护卫舰前往波斯湾及阿曼湾保护伊朗油轮。 有分析认为，此次中国海军远洋护航任务意义重大。首先，表明了中国人民军队维护地区安全与稳定的坚定意志和决心；其次，向地区国家展示了人民军队维护国家利益的强大实力和信心，有利于提高我国在国际社会中的地位；体现了我国坚持和平发展的宗旨，符合我国对外政策的根本原则，对于促进区域和平稳定与发展有着重要意义。
近年来，随着海洋开发热潮不断升温，中国所面临的海上安全形势也越来越受到关注。当前，我国海军已形成辽宁舰航母编队、北海舰队、东海舰队和南海舰队“四位一体”的军事力量结构，确保海上安全。
